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【SUV】动力八秒出头破百,油耗堪比小型车的suv,你会心动吗

文/小虎本期的主角其实就是它铃木的维特拉。一款小型suv一向在小排量发动机领域有着不错造诣的铃木。起码维特拉不是维特拉是一款灵动型的小型suv。铃木的车向来不在尺寸上占优的所以维特拉的乘坐空间。维特拉的后排空间仅仅属于能够正常乘坐。

文/小虎

本期的主角其实就是它

铃木维特拉,一款小型suv

一向在小排量发动机领域有着不错造诣的铃木,这次也带来了一款涡轮增压发动机,140匹马力,在1700~4000转速区间能爆发出220牛米的扭矩输出,这样的一个小家伙匹配上一款传统六速手自一体变速箱,能带给我们什么样的表现呢?

若你踩下地板油极力去压榨它,它可以给你交出八秒出头就时速破百的加速成绩,若你正常去驾驶它,它的优惠能比拟一些小型车,综合优惠不到七升,如果换其他品牌,你会十分怀疑它的油耗表现,但它是一款铃木的汽车

如果你已经心动,其实还有点为时过早,因为不是所有suv都是高大威猛的,起码维特拉不是

维特拉是一款灵动型的小型suv,在suv里面,绝对是一个小个子,轴距仅仅2500毫米,长度略差一点不到四米二

车身尺寸只能和一款丰田雅士利(现在叫致炫)差不多大小,轴距还比雅士利略小

如果和自家的雨燕比较,那就确实大了一大圈了,谁让铃木善于造身形小的车呢,铃木的车向来不在尺寸上占优的

所以维特拉的乘坐空间,就不用报太大希望了,维特拉的后排空间仅仅属于能够正常乘坐,跟小型车属于同一个水平吧

内饰方面,维特拉在尽力营造出suv的感觉,设计感不错,有个性!

维特拉也并非只有动力跟油耗,安全性也是不错的,在小型车盛行的欧洲,维特拉取得了2015年E-NCAP测试小型suv组最佳成绩,可见维特拉的车身安全底子还是不错的

如果你不是很苛求空间,又喜欢suv的车身形态,对动力又有较高的要求,希望偶尔能比比红灯起步什么的,同时车子日常油耗开销足够经济给力,如果可以的话,车子尽量安全性高一些,那维特拉就真的是为你量身打造了,然后就需要你想办法去砍一下它价格了.

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原创:小虎,转载请要授权并注明来源于今日头条号

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